文/林曉輝

最新數(shù)據(jù)顯示，實施一周年的「港車北上」政策效果令人矚目。截至2024年7月1日，經(jīng)港珠澳大橋查驗的出入境「港車北上」數(shù)量已突破96.7萬輛次。這一政策的實施，不僅使得香港居民能夠更加方便地駕車入粵探親訪友、度假旅遊和工作生活，也為灣區(qū)的深度融合發(fā)展注入了新的活力。

「港車北上」政策的實施，不僅為香港居民帶來了實實在在的便利，也為灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的機遇。隨著通關環(huán)境的持續(xù)改善和預約機制的不斷優(yōu)化，香港居民駕車經(jīng)港珠澳大橋「北上」旅遊觀光、休閒消費已成為潮流。這不僅為灣區(qū)的旅遊業(yè)帶來了新的增長點，也為香港居民創(chuàng)業(yè)就業(yè)創(chuàng)造了更多機遇。

此外，「港車北上」政策的實施還有力促進了灣區(qū)內(nèi)的文化交流和社會融合。隨著香港居民往來粵港兩地更加方便，他們對灣區(qū)資訊也更加關注。這不僅有助於增進香港居民對灣區(qū)的了解和認同，也為灣區(qū)的文化交流和社會融合提供了新的契機。

可以說，「港車北上」政策的實施是粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的重要里程碑。這一政策的成功實施，不僅為香港居民帶來了實實在在的便利和福祉，也為灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、文化交流和社會融合注入了新的活力，為大灣區(qū)融合按下了加速鍵。在「港車北上」政策的推動下，一個更加宜居宜遊宜業(yè)的優(yōu)質(zhì)生活圈已在粵港澳大灣區(qū)逐步成形，下一步要做的工作，就是做好醫(yī)療、教育等方方面面的配套了。

(作者為全國政協(xié)委員、香港環(huán)保從業(yè)員總會主席林曉輝)